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Terminais elétricos em latão, cobre, bronze fosforoso e aço carbono são cruciais para conexões eficientes em circuitos. Disponíveis diferentes formatos, como terminais tubulares, olhais, garfos e pinos e em acabamento natural, estanhado, dentre outros, adequam-se a cabos de cobre e cordoalhas, garantindo condução elétrica segura. Podemos desenvolver ferramental de estampagem, conforme desenho da peça. Para orçamentos, enviar: desenho/croqui, material, acabamento e quantidades.
Acoplamentos de Pneu: Os acoplamentos de pneu são acoplamentos flexíveis que utilizam um elemento elástico em forma de pneu para transmitir torque entre dois eixos. Eles são projetados para absorver choques, amortecer vibrações e compensar desalinhamentos angulares, axiais e radiais. Características Técnicas: Elemento Elástico - O pneu é geralmente feito de borracha natural ou sintética reforçada com camadas de tecido para aumentar a resistência e a durabilidade. Flanges Metálicos: Os flanges de aço ou ferro fundido são usados para fixar o pneu aos eixos de transmissão. Capacidade de Torque: Variável conforme o tamanho e a construção do acoplamento, mas tipicamente adequado para aplicações de torque médio a alto. | Acoplamentos Flexíveis / Acoplamento de Engrenagem - Consiste em flanges e cubos com dentes que se encaixam como engrenagens. Aplicações: Utilizados para transmitir alto torque em aplicações industriais pesadas. Características: Compensa desalinhamentos angulares, axiais e radiais, alta capacidade de torque. | Acoplamento de Garra (Jaw Coupling): Descrição: Composto por dois cubos metálicos e um elemento elástico (spider). Aplicações: Transmissão de potência e controle de movimento. Características: Boa resistência química, capacidade de absorver choques e vibrações. | Acoplamento de Diafragma - Descrição: Utiliza um ou mais diafragmas de metal flexíveis. Aplicações: Turbomáquinas de alta performance, que exigem alta velocidade e torque. Características: Permite desalinhamento angular, axial e radial, não requer lubrificação. | Acoplamento de Grade - Descrição: Utiliza uma grade elástica que se encaixa entre dois cubos metálicos. Aplicações: Máquinas industriais, bombas e compressores. Características: Boa absorção de choques e vibrações, compensação de desalinhamento angular. | Acoplamento Fluido - Descrição: Transmite torque usando fluido hidráulico entre um rotor e uma turbina. Aplicações: Sistemas industriais e marítimos, onde é necessário controle suave do torque. Características: Amortecimento de vibrações, proteção contra sobrecarga. | Acoplamentos Rígidos / Acoplamento de Manga (Sleeve/Muff Coupling) - Descrição: Um cilindro oco que conecta dois eixos. Aplicações: Conexões onde não há necessidade de desalinhamento. Características: Simples e barato, mas não permite desalinhamento. | Acoplamento de Flange: Descrição: Conecta dois eixos com flanges e parafusos. Aplicações: Aplicações industriais de médio e pesado porte. Características: Alta capacidade de torque, precisão na conexão. Acoplamento de Mandril (Clamp/Split Coupling): Descrição: Consiste em duas partes que se encaixam ao redor dos eixos. Aplicações: Máquinas-ferramenta e equipamentos de precisão. Características: Fácil instalação e remoção, precisão no alinhamento. | Acoplamentos Especiais / Acoplamento Universal (Universal Joint/U-Joint) - Descrição: Utiliza juntas universais para transmitir movimento entre eixos não colineares. Aplicações: Sistemas de transmissão automotiva e máquinas onde ocorrem desalinhamentos angulares. Características: Alta flexibilidade, permite grandes desalinhamentos angulares. | Acoplamento de Pneu - Descrição: Utiliza um elemento elástico em forma de pneu para transmitir torque. Aplicações: Equipamentos que exigem absorção de choques e vibrações. Características: Alta flexibilidade, compensação de desalinhamentos angulares, axiais e radiais. | Acoplamentos Magnéticos - Descrição: Transmitem torque através de forças magnéticas, eliminando o contato físico entre os eixos. Aplicações: Bombas e misturadores onde é necessário um selo hermético. Características: Elimina a necessidade de lubrificação, permite desalinhamento angular e axial limitado. | Acoplamento de Pino com Bucha de Borracha (Bush Pin Type) - Descrição: Utiliza buchas de borracha para fornecer flexibilidade. Aplicações: Máquinas industriais de médio porte, motores elétricos. Características: Absorção de vibrações, compensação de desalinhamentos leves. Aplicações Gerais: Transmissão de Potência - Conectar motores a eixos de acionamento. Indústrias de Construção e Infraestrutura: Equipamentos pesados e maquinário de construção. Setor Automotivo: Sistemas de transmissão e direção. Tecnologia Industrial: Máquinas que exigem precisão e absorção de vibrações. Amortecimento de Vibrações: A borracha do pneu absorve vibrações, reduzindo o desgaste dos componentes conectados. Compensação de Desalinhamentos: Permite desalinhamentos angulares, axiais e radiais, protegendo os eixos e rolamentos contra danos. Absorção de Choques: O elemento elástico absorve impactos, protegendo o sistema de transmissão.
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Tipo: Purgador de Boia / Purgador Tipo Boia Purgador de Boia para Sistemas de Vapor e Condensado. Corpo: Aço carbono, aço inoxidável, ou ferro fundido, dependendo das exigências de pressão, temperatura e resistência à corrosão. Mecanismo Interno: Boia flutuante (geralmente esférica ou cilíndrica) e válvula de descarga mecânica. Propriedades Técnicas: Faixa de Temperatura de Operação: Até 220°C (ou conforme especificação do fabricante) Pressão Máxima de Trabalho: Até 40 bar, dependendo do modelo e do material de construção Capacidade de Descarga: Varia conforme o modelo e a aplicação, geralmente de 100 a 10.000 kg/h Material de Construção: Aço carbono, aço inoxidável, ferro fundido (escolhido conforme a aplicação específica) Características Adicionais: Operação Contínua: O purgador de boia funciona continuamente, liberando condensado à medida que ele se acumula, sem retenção desnecessária. Capacidade de Descarga: Alta capacidade de descarga, adequado para sistemas com grandes volumes de condensado. Resistência à Corrosão: Materiais selecionados para resistir à corrosão causada pelo condensado e outros fluidos. Durabilidade: Construção robusta e confiável, adequada para ambientes industriais exigentes. Certificações: ISO 9001, CE, conforme aplicável aos padrões industriais e requisitos de segurança. Aplicações: Indústria de Processamento de Alimentos: Remoção eficiente de condensado em sistemas de vapor utilizados na pasteurização, cozimento e aquecimento. Indústria Química: Utilizado em reatores e trocadores de calor para remover condensado sem comprometer a eficiência do processo. Indústria de Papel e Celulose: Remoção de grandes volumes de condensado em sistemas de secagem e aquecimento. Usinas de Energia: Aplicações em caldeiras e sistemas de distribuição de vapor para manter a eficiência energética e proteger os equipamentos. Vantagens: Alta Eficiência: Remove o condensado rapidamente, mantendo o sistema de vapor eficiente e livre de acumulação de água. Confiabilidade: Mecanismo de boia simples e confiável, com baixa necessidade de manutenção. Adaptabilidade: Adequado para uma ampla gama de aplicações industriais, com opções de diferentes materiais e capacidades. Prevenção de Vazamento de Vapor: Minimiza a perda de vapor, contribuindo para a economia de energia e a eficiência operacional. Manuseio e Instalação: Instalação: Instale o purgador de boia próximo ao ponto onde o condensado se acumula, garantindo uma conexão adequada à linha de vapor e ao sistema de drenagem. Certifique-se de que o purgador esteja nivelado e adequadamente suportado. Manutenção: Realize inspeções periódicas para garantir o funcionamento correto da boia e da válvula. Limpe ou substitua componentes conforme necessário para manter a eficiência do sistema.
Malote de segurança confeccionado em lona ou poliéster, fechamento com argolas e cinta de couro com ilhós para lacre ou cadeado. Com visor para etiqueta de identificação. Acabamento reforçado em couro sintético. Pode ser personalizado com a logomarca do cliente com estampas de silkscreen, bordado ou DTF-uv.
